• Производительность турбин LMS100
• Конструктивные особенности
• Модульность
• Экологичность

Baker Hughes (ранее GE) LMS100™ – газовая турбина для энергетической отрасли, использующая технологию промежуточного охлаждения вне двигателя с применением внешнего теплообменника. На сегодня эта газовая турбина обеспечивает наивысшую эффективность простого цикла в промышленности.

Система LMS100™ сочетает в себе особенности силовой турбины и турбины на базе авиационного двигателя для выработки электроэнергии за счет сжигания газа. Эта комбинация обеспечивает высокую эффективность простого цикла, быстрый старт, доступность и надежность при низкой стоимости установки. Уникальной особенностью системы является использование промежуточного охлаждения без зоны сжатия газовой турбины. В турбине LM6000™ – наиболее популярной газовой турбине на базе авиационного двигателя в диапазоне мощности 40-50 МВт – успешно внедрена технология тонкоструйного промежуточного испарительного охлаждения между компрессорами низкого и высокого давления SPRINT®

Разработка газовых авиационных турбин с высоким коэффициентом давления, например GE90®, предоставила возможность установки с технологией промежуточного охлаждения.

Технология промежуточного охлаждения турбины LMS100™ обеспечивает выходную мощность более 100 МВт, тепловой КПД свыше 46%. Это представляет собой 10% увеличение производительности по сравнению с наиболее эффективной турбиной простого цикла Baker Hughes LM6000.

Производительность турбин LMS100

Модель	Мощность, кВт (согласно ISO)	Тепловыделение, кВт·ч	Эффективность, %
LMS100PB	97,718	7592	45,0
LMS100PB	97,878	7579	45,0
LMS100PA	103,112	7773	43,9
LMS100PA	103,162	7769	43,9

Модель	Массовый расход, л/сек	Скорость турбины, обор./мин	Температура выхлопных газов, °C
LMS100PB	453	3600	417
LMS100PB	453	3000	418
LMS100PA	469	3600	410
LMS100PA	469	3000	408

Конструктивные особенности

1. 2-ступенчатая промежуточная реактивная турбина;
2. 5-ступенчатая силовая турбина;
3. выходной диффузор турбины;
4. привод с горячего конца;
5. 2-ступенчатая турбина высокого давления;
6. стандартная кольцевая камера сгорания;
7. компрессор высокого давления;
8. впускной направляющий улиточный аппарат компрессора высокого давления;
9. выпускной направляющий улиточный аппарат диффузора компрессора низкого давления;
10. компрессор низкого давления, первые 6 ступеней MS6001FA.

В турбинах LMS100PB используется система сухого подавления выбросов (25 миллионных долей NOx), в турбинах LMS100PA – нагнетание воды, до 25 миллионных долей NOx.

Модульность

Преимущества модульной конструкции турбины Baker Hughes LMS100:

• Модульная конструкция позволяет выполнять замену авиационных компонентов без полного демонтажа.
• Несколько проходов для введения бороскопа предоставляет возможность проведения мониторинга состояния без разборки турбины.
• Возможно техническое обслуживание и дистанционная диагностика.
• Разъёмный кожух бустера (компрессора низкого давления) и компрессора на базе авиационной турбины позволяют выполнять детальный осмотр и замену лопаток на месте установки турбины.
• Дополнительное оборудование смонтировано наружно для простоты замены на месте.

Модульная сборка «Supercore»

Модульная сборка «Supercore» (основное ядро) повышает гибкость и доступность электростанций на основе турбины LMS100.

Элементы «Supercore» могут быть заменены на месте установки менее чем за четыре дня.

1. торцевая силовая конструкция;
2. компрессор высокого давления;
3. камера сгорания;
4. турбина высокого давления;
5. турбина среднего давления;
6. силовая конструкция между ступенями турбины.

Экологичность

Повышение эффективности также означает снижение сжигаемого топлива на мегаватт генерируемой энергии и уменьшение выбросов CO2.

За 2184 часов работы уровень выбросов CO2 LMS100 более чем на 30000 тонн ниже, чем у типичной газовой турбины простого цикла мощностью 100 МВт. Это снижение выбросов равносильно углекислоте, поглощаемой примерно 7400 акрами леса.